12月7日-9日，由中国科协、海南省人民政府及相关国家部委共同主办的第五届世界新能源汽车大会（WNEVC 2023）在海南海口召开。海马汽车携手全球汽车巨头丰田共同亮相展会，并带来双方合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H。
海南海马汽车总经理卢国纲为万钢主席介绍海马氢燃料电池汽车7X-H
海马携手丰田亮相第五届世界新能源汽车大会
据了解，本届大会以“开放包容 合作融通 共同发展”为主题，邀请全球各国政产学研界代表共同就产业发展开展对话、交流，共同推动新能源汽车产业高质量发展。大会包含10+场会议论坛、150+政府高层领导、海外机构官员、全球企业领袖、院士及行业专家出席大会发表演讲。值得一提的是，海马汽车为国际专家咨询委员会海南专场提供了6台智能纯电动汽车海马7X-E作为大会用车，为与会专家提供出行便利。
大会同期技术展览共有超过50家国内外企业及品牌参展，近30款热门新能源车型同台亮相，并展出新能源整车、动力电池、驱动电机、氢燃料电池、汽车芯片等先进技术和产品。
海马汽车作为海南拥有乘用车及新能源汽车生产资质的企业，此次不仅与丰田联合参展，还展出了海马氢燃料电池汽车7X-H。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车，功能样车于2023年4月试制下线，目前已经完成产品公告试验。
作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV，海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆开发的燃料电池系统，燃料电池堆峰值功率提升到128kW，同时匹配峰值功率200kW的驱动电机，整车加速性能显著提升，0-100km/h加速时间为7.6s；配备70MPa的高压储氢瓶，续驶里程达到800km，一次加满氢气仅需3-5分钟，在国内外处于先进水平。
同时，海马7X-H采用燃料电池系统前置，前后轴荷比达50:50，整车操稳性能好；搭载的丰田高性能离心式空压机和氢气循环泵，改善工作过程中噪音的同时带来更好的乘坐舒适性；耐久度层面则是搭载丰田燃料电池系统，工作寿命提高至30000小时，整车可靠耐久性大幅提升，达到国内外领先水平；7X-H座椅采用2+3的五座布局，既保证乘员舱的乘坐空间，又提供了超大的行李箱空间，最大行李箱空间达1000L。
“氢”启未来助力海南建设“氢能岛、氢经济、氢社会”
目前，氢燃料电池乘用车市场在国内仍处于起步阶段，在利好政策持续助力和“双碳”的推动之下，已成为汽车行业下一个风口。
海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车，是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一。同时，海马汽车联合中国航天、中国华能等上游头部企业，已在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。
2023年3月，海马汽车与丰田签署战略合作框架协议，共同推进丰田在中国首个氢燃料电池乘用车合作项目；2023年4月，双方合作打造、搭载丰田先进电堆系统的7X-H首台功能样车在海口下线；此次携手亮相世界新能源汽车大会后，该车将进入量产阶段，进一步加速为新能源汽车市场提供令顾客满意的商品，为实现碳中和贡献力量。