两款车型都是插电式混动，但是性能有差异，结构也不同。为保证公平，我们的对比基于低配车型。先来看参数，五菱星光的电动机功率是130kW，前置单电机，电池容量9.5kWh，磷酸铁锂电池。WLTC纯电续航是50km。秦PLUS DM-i的入门版车型，使用的是132kW前置单电机，8.32kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航是46km。在电池的容量方面星光略胜一筹。
发动机的部分，两车使用的都是1.5L的自然吸气。最大马力分别是106Ps和110Ps，秦PLUS DM-i略微强一些。变速箱的部分，秦PLUS DM-i用的是最简单的E-CVT变速箱，而星光用的是DHT，但是仅有一个挡位。
在电动机、电池、发动机三个部分他们的差异不大，不过油耗的部分，倒是有看点。五菱星光的馈电油耗是3.98L/100km，秦PLUS DM-i是4.6L/100km，差距15%。按照每年10000km的行驶里程来算，如果没有充电全是烧油，那么星光能大约省下500元。对于大部分的家庭用户来说，是相当重要的，毕竟有很大一部分的用户是没有充电条件的。