值得一提的是，为了让小朋友和腿脚不便的老人便捷地进入到威然的车内，威然配备了电动脚踏功能，解锁车辆后脚踏便可伸出。不仅如此，威然的第二排和第三排共提供了四个儿童安全座椅的接口，宝妈可以根据自己照顾宝宝的习惯，灵活放置儿童安全座椅，也能满足二孩家庭的出行。相比于赛那来说，威然充分考虑到了所有家庭成员最为实际的使用需求。
# 谁的“软装”更能满足家用？
房子住的舒不舒服，空间感和便利性只是前提，软装、沙发以及电器同样重要。威然和赛那的内饰设计均有属于自己的风格，并使用了软包、木纹质感的饰板等多种材质装饰。当触摸后便能感受到，赛那的饰板触感略显单薄，塑料感较强，而威然则带来了厚实扎实的质感。并且，威然所使用的高光黑色饰板、菱形纹路的座椅在观感上也更显档次，再加上30色的内饰氛围灯，在品质和氛围感上会比赛那更为优秀一些。
MPV的座椅就如同客厅里的沙发，对乘坐舒适性有着至关重要的影响。威然和赛那的第二排座椅均支持前后、靠背角度和腿托的电动调节以及加热/通风的功能，但威然的第二排座椅还具备了腰部电动调节以及包括了3种模式和3种挡位的气动按摩，这些则是赛那上所没有的。当你进入威然的第二排后，你可以通过老板键把副驾驶座椅调节至最前，再把第二排座椅调节至半躺的坐姿，随后开启座椅按摩，便能让身体得到充分的伸展与休息。
不仅如此，威然还照顾到了前排乘客的感受，其前排座椅具备12向的电动调节，并支持加热和通风的功能，而赛那的副驾驶座椅仅支持前后和靠背角度的电动调节。
在车机系统方面，威然对车机进行了升级，语音识别的供应商切换为了科大讯飞，语音的响应速度和识别率更高，你可以说：“你好大众，我饿了，或者我冷了”。系统便可以查找附近餐厅，或调节空调温度。至于应用方面，威然支持酷我音乐、喜马拉雅等第三方应用，应用商店还上新了唱吧等新款应用。并且，车机互联在原有CarPlay和Carlife的基础上，新增了华为Hicar系统，覆盖了市面中几乎全部的智能手机，而赛那仅在低配车型中有CarPlay，其它车型具备CarLife和HiCar的功能。
在旅程的途中，自然少不了音乐的陪伴，赛那配备了8个扬声器，而威然的扬声器数量多至12个，并使用了哈曼卡顿的音响品牌，且全车还采用了多层隔音玻璃，赛那则没有这项配备，这使得威然车厢内的静谧性更为出色，能够带来出众的视听效果。
整体来说，威然车厢内的做工、用料和质感比赛那更胜一筹。而且，威然车内的座椅功能和舒适性更高，再加上哈曼卡顿的音响，让你有种坐在客厅沙发的既视感，这也足以证明威然的“软装”更能满足家用的需求。