最最关键的是,国内新能源汽车产业链目前是全球最完整,而且是最先进的,在最关键的电池领域,今年前三季度,全球电动汽车电池装车量约为485.9吉瓦时。从排名前十位的动力电池生产企业来看,中国企业占据了6席,市场占有率超过60%。
目前国内已经建立完成一条涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条,我生产供应了全球约70%的正极材料、85%的负极材料、66%的隔膜、62%的电解液以及60%左右的动力电池。
Model Y我生产供应了全球约70%的正极材料、85%的负极材
摘要来自:《心系中国?马斯克:未来十大车企将会是特斯拉和9家中国车企》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《心系中国?马斯克:未来十大车企将会是特斯拉和9家中国车企》的片段:
最最关键的是,国内新能源汽车产业链目前是全球最完整,而且是最先进的,在最关键的电池领域,今年前三季度,全球电动汽车电池装车量约为485.9吉瓦时。从排名前十位的动力电池生产企业来看,中国企业占据了6席,市场占有率超过60%。
目前国内已经建立完成一条涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条,我生产供应了全球约70%的正极材料、85%的负极材料、66%的隔膜、62%的电解液以及60%左右的动力电池。