整车采用了额定功率40kw的永磁同步电机,最大功率可达60kw,匹配锡柴CA4DB1-11E68发动机最大马力110匹,最大扭矩280牛米,动力强劲可靠。应用行业首发功率分流混动策略,通过控制系统将发动机和电机进行精确结合,实现电池充电、车辆直驱驱动、发电电机驱动等工况的无极转换,提升燃油效率。据测试,该车在实际城市工况下的对标测试中节油率大于30%。
解放虎VH整车采用了额定功率40kw的永磁同步电机
摘要来自:《解放虎V升级混动 PHEV房车带来自驾出行新选择》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解放虎V升级混动 PHEV房车带来自驾出行新选择》的片段: