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零跑C11 增程版虽然单月销量1.8万台的水平放在新势力领域也不

零跑C11 增程版虽然单月销量1.8万台的水平放在新势力领域也不

摘要来自:《11月交付超1.8万台,零跑在新势力圈子,是务实的那一个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11月交付超1.8万台,零跑在新势力圈子,是务实的那一个》的片段:

虽然单月销量1.8万台的水平放在新势力领域也不算是第一梯队,比如理想汽车单月销量已经做到了4万台以上。不过平心而论,零跑汽车的基本盘已经稳了,因为目前旗下正在量产的三款车型销量都不错,其中一款零跑T03因为价格足够亲民,在微型电动代步产品早已扎根,这款车单月销量基本可以稳定在6000台左右。



而且零跑汽车并不是完全依靠这一款微型电动代步产品,在中高端领域也是大有作为的。其中零跑C11定位在中型SUV领域,这款车有增程器技术体系,也有纯电动体系,关键是指导价门槛控制在14.98万,主力版本车型的价格其实低于本田CR-V或者丰田荣放之类的合资品牌紧凑级纯燃油SUV,相当于实现了价格倒挂,所以零跑C11的销量数据向来不错,特别是今年8月份单月销量首次过万,随后销量也比较稳定。

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