内饰方面同样沿用了燃油版车型的布局，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子怀挡。
由于是国产长轴距版本，所以奔驰C级插混版在后排空间方面是比较充裕的，不过中央地台隆起的幅度比较大，会影响到中间位置乘客的舒适性。
配置方面，奔驰C级插混版要比燃油版丰富不少，提供有空气悬架、前后驻车雷达、倒车影像、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、一键启动、自动LED大灯、电动天窗、自动雨刷、前排座椅电动调节、自动空调以及后排出风口，包括全景影像、无钥匙进入、电动尾门、座椅通风/加热等功能都需要选装。
动力方面，奔驰C级插混版载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率204马力，峰值扭矩320N·m；电动机最大功率95kW，峰值扭矩440N·m，系统综合最大功率230kW，峰值扭矩440N·m，匹配的是9AT变速箱；电池组容量为25.4kWh，CLTC工况续航里程为105km。
结束语
对于奔驰C级插混版来讲，颜值方面的表现是非常出色的，空间也能够满足家用需求，空气悬架的加入让舒适性相比燃油版车型有了明显的提升；动力方面有2.0T发动机，即便是亏电状态下动力也够用，纯电动续航更是能够满足市区通勤的需求；这不是一台主打极致燃油经济性的车型，但却是一台很实用的车型。