中国汽车工业协会的报告指出，汽车定价是影响销量规模的关键因素之一。今年1-10月，价格区间在15万-20万元的新能源汽车累计销量为222.3万辆。15万-20万元成为最畅销的新能源乘用车价格区间。
认为，新能源汽车产业发展的关键，在整车产品。企业需要通过打造普惠全球用户的电动智能汽车，才能带动全球新能源汽车迈向全面市场化。
从市场趋势看，普惠用户的电动智能汽车将会加速向全球汽车市场的渗透。根据预测，到2030年，全球新能源汽车销量将超过4100万辆，渗透率约50%，分别是2022年的4倍和3.7倍左右。随着基础设施的普及，品牌强、买得省、用得好的电动智能汽车将成为最主要的潜力市场。
从产业演进看，普惠用户的电动智能汽车将加快技术迭代并实现产业提质升级。新能源汽车市场规模的增大将促进动力电池、车规级半导体、控制器等上游产业朝着综合性能更优、总体成本更低的方向演进。
从企业发展看，普惠用户的电动智能汽车可以助力整车企业实现可持续的发展。以上汽为例，通过合资合作和技术引进消化，上汽大众、上汽通用推出了 途观 （ 参数 丨 图片 ）、 朗逸 、赛欧、 凯越 等惠民产品。上汽自主品牌打造了 荣威RX5 、i5等高性价比的产品，在加快中国市场汽车普及的同时，实现企业自身的发展壮大。“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱更是通过打造一款款国民神车，成为国内销量领先的整车企业。
瞄准全球、结合场景、技术创新
目前，上汽正在从三方面打造普惠用户的电动汽车。一是瞄准全球。得益于MG4、MG ZS、MG HS等全球车的支撑，今年，上汽海外销量预计将达到120万辆。为更好地服务当地用户，上汽已经启动欧洲整车制造基地的选址工作，力争实现当地制造、当地销售、当地服务。