11 月 25 日，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。长安汽车及其关联方将以投资的方式获取新公司股权，持股比例不超过 40% 。
也就是说，长安汽车从以往与华为的供应商合作关系，转为了股东关系。深度协同和战略合作，将加速长安汽车构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力。
虽说下半场智能化的竞争，激战正酣，但上半场电动化的竞争，仍然决定着车企的根基，尤其“电池系统”技术的发展，成为车企可持续高质量发展的关键。
11 月 17 日，广州车展开幕之际，长安汽车电池品牌——长安“金钟罩”正式发布， 11 月 24 日，长安“金钟罩”首款标准电芯于时代长安工厂正式下线。
时代长安动力电池有限公司，由长安汽车、宁德时代、深蓝汽车合资打造，将成为长安汽车电池规划的重要“推进器”。到 2024 年，首款 CTV 技术将开始量产，实现成组效率≥ 86% ；到 2030 年，将推出液态、半固态、固态等 8 款电芯。
与华为、宁德时代等科技巨头携手，无疑为长安汽车注入新的动能，在智能网联、智能驾驶、电池等领域步入高速发展道路。