内饰方面，大部分的区域都采用了软质的包裹，车内显眼的三块大屏幕组成了三屏互联，全系标配高通骁龙8155车机芯片，搭载的银河OS车机系统整体的操作逻辑学习成本不高，使用的流畅度也不错。在空调出风口下方还是保留了不少实体的控制按键，提升操作的便利性。
后排的空间无需担心，整体的座椅柔软程度也偏舒适，中间接近纯平的地台也不会影响中间乘客的乘坐舒适性，日常家用空间肯定足够。
常说买车看三大件，不要这些花里胡哨的东西。星越L目前取消了双离合的版本，全系搭载沃尔沃Dive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信的8AT变速箱，最大马力238匹，峰值扭矩350牛·米，底盘结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但遗憾的是目前星越L不再提供4驱版本，且需要加注95号汽油。
星途瑶光
官方指导价：15.28—20.68万元
车身尺寸：4781/1920/1671mm，轴距2815mm
作为奇瑞汽车的高端品牌，星途旗下的瑶光也经常被大家问起。目前可选择的版本也非常丰富，一起来看看它能否打动各位吧！在外观方面，星途瑶光采用了无边界的格栅设计，内部由小变大的菱形元素看起来前卫科技。两侧的灯组中间由一条金色的饰条相连接，营造出类似贯穿式灯组的设计。
侧面整体的造型比较动感，尾部采用了逐渐收窄的设计，看起来溜背的造型有点类似轿跑SUV的感觉，门把手采用了隐藏式的设计，这点就看大家能不能接受了。尾部采用了贯穿式的灯组，星途的英文车标logo也镶嵌在了灯框中，一体性更强。底部双边共四出的排气装饰看起来也有着不错的运动感，真正的排气被隐藏在了车底。溜背和排气的设计也让瑶光更加定位年轻人的口味。
内饰方面，瑶光采用了不少了软性材质的包裹，中高配版本座椅甚至是Nappa真皮材质，双幅式的方向盘＋双12.3英寸的双联屏设计，也有着不错的科技感，但遗憾就是屏幕的边框比较宽。空调出风口下方也保留了实体的旋钮及物理按键，可调节空调及驾驶模式等。
后排的空间也比较宽敞，而且座椅靠背的角度也能调至比较躺的角度，高配版本还提供电动调节及后排座椅加热功能，中间的地台也并不算高。
动力方面，瑶光全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，峰值扭矩400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱可选，不过同样需要加注95号汽油，适时四驱也在部分版本上有所搭载。底盘结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，飞鱼版全系还提供飞鱼超感底盘可选。
红旗HS5
官方指导价：18.38—24.98万元
车身尺寸：4785/1905/1700mm，轴距2870mm
作为国车形象的红旗也有一款比较火热的车型，每个月能保持近万的成绩，它便是今年刚改款的红旗HS5。尽管是一个中期改款的车型，但外观的变化还是挺明显的。前脸采用了H家族化的设计，官方称为“高山流水”的直瀑式中网搭配上一直延伸至发动机盖的红旗logo，看起来非常的庄严大气。
侧面整车的轴长比有些接近纯电车样子，不少镀铬的装饰也提升了整辆车的精致感，前翼子板处也有一个旗帜的点缀。尾部整体比较饱满圆润，采用了贯穿式的尾灯组设计，中间有一条镀铬饰条将灯组分为上下两个部分，内部的灯组点亮后还有类似古代弓箭的箭羽造型，底部的扰流板采用双百你共四出的装饰件，真正的排气隐藏在车底。
内饰方面采用了环抱式的座舱布局，三幅式的多功能方向盘＋双联屏的设计也有着不错的科技感，车机系统也进行了升级。此前老车主们吐槽较多的触摸式空调控制如今也改回了实体的旋钮和按键，操作起来更方便，