五菱缤果凭借着可爱的外形，以及2560mm的轴距长度，有实力成为不少家庭的第二台车。但到了金九银十的时候，五菱缤果也有些在价格战中撑不住，11月底的时候终端更是出现了数千元的落地优惠；于是，10月和11月五菱缤果的销量都稳稳在2万台以上。
第6位
比亚迪-秦PLUS DM-i
厂商指导价9.98-14.58万元
11月销量：26,050台
在2月份秦PLUS DM-i冠军版车型给出9.98万元的起步价之后，仅仅1周时间，就获得了超过3万台的订单，随后比亚迪工厂产能爬坡，让秦PLUS DM-i车型稳居轿车销量的前几位。但这还没完，在12月份秦PLUS DM-i叠加了10000元燃油转订基金之后，起售价已经来到了夸张的8.98万元，足以让许多合资紧凑级车型胆寒。
第5位
比亚迪-海豚
厂商指导价11.68-13.98万元
11月销量：26,580台
在比亚迪品牌的口碑起来之后，海豚的销量就一直居高不下，即使近几个月被同门的海鸥抢走了一些潜在消费者，但2000元抵9000元的优惠活动也恰逢其时出现了，让海豚的销量在短暂下调之后又有了爬升之势。毕竟有2700mm的轴距，以及入门级车型便拥有420km的CLTC测试续航里程，海豚的底子是真不差。