有着旗下最美车型之称的比亚迪宋L将于12月15日正式上市，新车定位于全新中型纯电SUV，基于e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等核心硬件配置。新车已于此前开启预售，预售价为22.28万元。
外观方面，宋L依然采用龙颜设计，LOGO左右的竖型装饰凸显了该车的质感，狭长的头灯也显得比较犀利。车头整体的设计很有立体感，同时也搭配了诸多辅助驾驶相关的硬件传感器。
宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。这个尺寸大于同样名为“宋”的宋PLUS和宋Pro，甚至与唐差不多。甚至侧面看起来也很像腾势N7，溜背式的风格营造出了很强的运动感，尾部轮廓从侧面看起来甚至有点儿像兰博基尼Urus。几乎全封闭式的轮毂能够带来很好的节能效果，A柱熏黑的设计则更凸显了它的不凡质感。
新车的尾部造型正后看起来低趴而凶猛，左右两侧很像进气道的设计其实是装饰点缀，尾部的扩散器则确实能够优化空气流向。贯穿式尾灯能够带来很好的识别度，甚至它还拥有电子尾翼这样强化性能的配置。
宋L的车内设计也经过了一番调整，横向贯穿式的风格搭配15.6英寸的中控屏幕都很亲切。同时它的前方还拥有50英寸AR-HUD和10.25英寸液晶仪表盘，DiLink系统也进行了进一步升级，整车采用5G座舱，12扬声器HiFi级定制丹拿音响，以及香氛、场景功能。进一步提升了车辆的豪华感。
座椅方面也类似一体式桶形设计，支持多向调节和通风、加热等功能，白色看起来也比较高级典雅。
2930mm的轴距带来了很充裕的后排腿部空间，坐垫长度也很出色，整体质感也和前排保持一致，目测头部空间也没有受到造型影响而有所侵占。
后备厢空间同样出色，虽然尾门不大但内部比较深，同时后排座椅支持4/6比例放倒，左侧也有网兜的点缀，提升整体储物空间。
动力方面，新车将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后双电机，最大功率分别为150/230/380kW；单电机版电机最大功率为230kW。续航表现方面，CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。
新车搭载云辇C系统，阻尼调节速度达到毫秒级，可以应对不同路况以提供更平稳的驾乘感受。而DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，也可覆盖绝大多数使用场景，多达30项以上的辅助功能，能大幅度提高行车安全。