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昊铂HT广汽埃安的L3自动驾驶都已实现了领先

昊铂HT广汽埃安的L3自动驾驶都已实现了领先

摘要来自:《【E汽车】电动卡宴:昊铂HT从致敬到超越》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【E汽车】电动卡宴:昊铂HT从致敬到超越》的片段:

在笔者看来,“同级唯一”也好,“行业第一”也罢,昊铂HT的目的并不是为了遥遥领先,而是昊铂HT对于新时代豪华出行的理解。再者,相比于卡宴,“电动卡宴”昊铂HT明显更懂市场,更懂用户。

而且,更关键的是,“电动卡宴”昊铂HT还只用卡宴不到三分之一的价格,就能得到超越卡宴的豪华出行体验。

从致敬到超越

正因为有这种“昊铂,科技艺术品”的精神,昊铂HT才能拿到预售不到1个月订单就超过2万台的好成绩。毕竟在这样的好成绩的背后,超过80%的车主是豪华品牌的车主转化而来的。

那么问题来了,到底是什么原因让这群车主决定弃“老豪华”选“新豪华”呢?

在笔者看来,这背后全球领先的科技实力和大工业运营实力在做支撑,而这也是昊铂HT有信心为“电动卡宴”打个样的最大底气。

去年9月,与昊铂品牌发布同一时间,昊铂与中国航天联合成立的“昊铂科研实验室”正式落成,这一汇聚全球最顶尖科研力量的团队,在新型电池、电机驱动、空气动力学设计、新型材料等领域开展最前沿的技术研发。

短短一年时间内,昊铂先后发布了高端纯电专属平台AEP 3.0、星灵高端电子电气架构、夸克电驱、弹匣电池2.0技术等尖端科技,在不同领域内均达到顶尖水平。

所以,你会发现昊铂HT在同级车里,除了EV和ICV的领先,还倾注了很多开发者在豪华配置上面的思考和应用。

众所周知,卡宴是公认的操控标杆,而昊铂HT同样在此发力,且取得了有目共睹的成绩。

比如性能方面,承袭中国第一超跑SSR的底盘调校技术,再加上同级领先250kW后驱功率,让昊铂HT不仅更运动,而且性能更强。百公里加速,昊铂HT仅需5.8s,2024款卡宴入门车型是6s,Coupe车型的破百时间为5.7s,两款车不相上下,但昊铂HT作为电动车瞬间提速更快。还有百公里刹车距离,昊铂HT的36.9m比卡宴的37.09m更短,也更安全了当然是。

并且,得益于赛道级后驱驾控的加持,即便昊铂HT拥有近5m长的大型车体,转弯半径仅需5.6m,同级最小,而同样注重灵活操控的卡宴为5.75m。这意味着,当遇到窄路,昊铂HT能实现一把掉头,而卡宴可能就需要就多打方向。

操控之外,智能化是昊铂HT的另一大杀手锏。

在智能化方面,昊铂专注于打造最温馨、最智能的科技,致力于创造更聪明、更贴心的陪伴。以前瞻性的科技,打造最温暖、最智能的高端豪华汽车,让昊铂成为如同智能机器人一般“懂你”。

比如,昊铂HT搭载的ADiGO SPACE 5.0智能座舱,支持全场景可见即可说、四音区语音交互功能,像是车窗、天窗、切换音乐以及空调等操作,均可用语音交互来实现,而且还可以做到“零延迟”;反观卡宴,连基础的语音控制系统都无法做到智能操控车窗和空调,更别说实现智能网联了,着实是有些跟不上时代的脚步了!

再比如,昊铂HT的ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统,已实现实现全天候、全路程的L2++智能驾驶辅助,城市+高速NDA,智驾能力处于行业第一梯队。像是堵车、加塞、变道等复杂场景,均能轻松应对。并且,针对城市某些狭窄路段、施工路段,“停车难”成为老大难问题,昊铂HT还提供HPA记忆泊车、RPA 遥控泊车,帮助用户解决侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点场景。

相比之下,卡宴虽说号称拥有“L2级驾驶辅助”,但像是全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位等功能,还需要单独选装。至于,遥控泊车、记忆泊车这些在卡宴身上就更难看到。

如此来看,昊铂HT不仅有保时捷的运动、艺术和豪华,更有保时捷没有的全球领先科技。

这背后,进一步体现了广汽埃安作为传统车企创二代的雄厚自研实力。

比如在昊铂HT上搭载的ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统。其实,早在2020年就已经发布了能实现L3级自动驾驶功能的产品,但彼时由于相关政策还未落地,所以广汽埃安只能宣称搭载L2++级智能驾驶辅助。

无独有偶,就在11月17日,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。《通知》中正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则。同时,也开启了对首批企业的遴选工作。

据广汽埃安总经理、昊铂品牌主理人古惠南近日在接受媒体采访透露,埃安目前正在申报工信部L3试点公告。古惠南称,昊铂HT搭载了6R(6个毫米波雷达)、13V(13个高清摄像头)、3L(3个激光雷达)的自动驾驶硬件,这些配置在目前已量产车型中是最高的,可以实现L3级自动驾驶。

L3意味着自动驾驶操作主体真正从人转化为车,是质的跨越。目前来看,无论从技术储备还是推进进度上,广汽埃安的L3自动驾驶都已实现了领先。此次申报,似乎也回应了广汽埃安在广州车展上的喊话,“与时下很多‘遥遥领先’的技术相比,我们就领先半步而已”。

最后,昊铂HT全球领先800V 5C特高压闪充功能堪称“王炸”。充电10min补能450km,实现全球最高750A充电电流。要知道大多数停车场10-15分钟不收停车费,也就是说甚至停车费都来不及交电就补给完了。

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