中型SUV榜单中排名第一的依然是日系车，车型是大家熟知的汉兰达，保值率达到了66.07%，不愧是当年的加价神器，虽然如今新车甚至开始有优惠了，但二手车依然颇受欢迎。
本田冠道以56.9%的保值率排名第二，同样属于比较优秀的表现；其姊妹车本田UR-V以55.25%的保值率排名第三，和冠道差距并不大。
第四名和第五名依次是大众探岳以及广汽传祺GS8，保值率分别是50.08%以及48.99%。
中大型SUV
自主品牌车型终于拿了一次第一名，哈弗H9在中大型SUV榜单中以52.38%的保值率排名第一，属于非常惊艳的表现；途昂X和途昂这两款车型分列第二名和第三名，保值率分别是50.62%以及50.31%，不愧是姊妹车。
大众途锐以49.61%的保值率排名第四，一汽奔腾T99则以36.5%的保值率排名第五。
从榜单我们可以看出来中大型SUV三年保值率确实不怎么样，连36.5%的保值率都能排名第五了。
豪华SUV
豪华SUV方面，保时捷Cayenne以63.76%的保值率排名第一，捍卫了超豪华品牌的荣光；雷克萨RX的保值率同样出色，达到了60.48%；保时捷Macan的保值率为60.12%，排名第三。
4-5名分别是奔驰GLE以及路虎揽胜，保值率分别是58.28%以及57.5%。
J.D. Power表示，豪华SUV市场的整体保值率水平较高，但近半年波动也更大，受新车端优惠政策影响，部分产品保值率下滑明显。