2023年12月12日，广汽埃安总经理古惠南在接受采访时表示，2023年的价格战从年头打到年尾，接下来的几年会更加残酷，因湃电池不仅能降本增效，更能结合广汽精益生产的优势，在电池质量和性能方面也有显著提升。除此之外，在电池上游的矿产和下游的能源及储能方面，也将展开全面的布局。
与此同时，广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工，同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。并发布弹匣电池 2.0 新突破 ——P58 微晶超能电池，号称“超高安全，针刺不冒烟、不起火，电芯温升 < 1°C”。
随后广汽埃安还宣布，除了迎来因湃电池智能生态工厂竣工投产，由广汽埃安控股、总投资21.6亿元锐湃电驱工厂也即将竣工，体积减半、功率翻倍的夸克电驱近期也将实现自产。
据悉，P58微晶超能电芯通过的方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等优化设计，实现内部体积利用率超过90%，支持续航里程突破700km，具备3C快充能力，可实现充电10分钟，续航250km。同时，超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里。
此外，随着新一代P58微晶超能电芯实现投产，未来将赋能埃安与昊铂两大品牌车型。而作为广汽埃安旗下高端豪华品牌，昊铂至今推出了三款力作：分别是纯电跑车昊铂SSR、昊铂GT，昊铂HT。
在整体销量方面，今年前11个月，广汽埃安累计销量达434056台，投产至今总产销已超95万台，距离百万大关仅一步之遥。
据了解，因湃电池智能生态工厂是广汽埃安能源生态闭环的最后一块拼图，采用 1056 项安全工艺，单线产能 6GWh，年减少二氧化碳排放超2.5万吨，相当于年种植超252万棵树。