电池与续航方面，启源Q05搭载了容量为18.99kWh的碳酸铁锂电池，WLTC工况下的纯电续航里程为95km；而宋Pro DM-i则搭载了容量为18.3kWh的碳酸铁锂电池，WLTC工况下的纯电续航里程为85km。
在纯电续航略胜一筹的同时，启源Q05在WLTC工况下的综合油耗仅为1.33L/100km，低于宋Pro DM-i的1.98L/100km，并且在馈电状态下，二者的油耗同样为5.3L/100km，由此可见在三电系统方面，启源Q05相较宋Pro DM-i，在电耗表现上有一定优势。
（宋Pro DM-i动力总成）
车辆配置方面，同样是上述版本车型，在主动安全层面，基础的ABS、EBD、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等功能，两车都实现了标配，但启源Q05还额外搭载了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提示等功能，在辅助驾驶能力上胜过了宋Pro DM-i。
而在舒适配置方面，启源Q05则比宋Pro DM-i多出了包括电动感应后尾门、主动降噪、无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热/记忆等功能，这对于用户的日常用车体验来说，会比宋Pro DM-i要便捷不少。
总结一下，若你对日常用车体验，以及车辆的智能化配置有一定的要求，那么启源Q05相较同价位的宋Pro DM-i有一定优势，并且在价格上，结合长安启源官方给出的购车政策，启源Q05的价格会比宋Pro DM-i的同等配置版本车型便宜0.5-1万元左右。
但如果你买车是为了家庭用车，更注重车辆的空间表现，那么宋Pro DM-i明显比启源Q05更能满足你的硬性需求。
矩阵扩充，A07新增版本有何亮点？
此次与启源Q05共同上市的还有启源A07新增的两个版本车型，分别是售价为15.39万元的启源A07 515 Air+纯电版以及售价为16.59万元的启源A07 515 Max纯电版，实际上这两个新增版本车型大家可以直接视为对应版本车型的进阶升级版，515 Air+对应的是515 Air，而515 Max则对应的是515 Pro。
具体来看，启源A07 515 Air+相较于515 Air版本，价格贵了1000元，对应到车辆配置上，则是新增了前排座椅通风加热、主驾座椅记忆、后视镜记忆、电吸门以及并线辅助。而515 Max相较于515 Pro，价格贵了3000元，这3000元的费用对应到配置上，新增了前排座椅按摩、主驾腰托、电吸门以及并线辅助等。
简单来说，这次启源A07的车型上新，主要是为强化纯电版车型的市场竞争力，让那些对车辆配置有更高需求的消费者，以一个相对合理的成本获取更高的原厂配置，这样的价格，对应这样的配置，也算是进一步拉高了车辆的性价比。