但是这款风云A8后悬架结构发生了变化要知道此前奇瑞艾瑞泽8已经提

不过底盘方面发生了意料之外的变化，要知道此前奇瑞艾瑞泽8已经提供了前后四轮独立悬架系统，但是这款风云A8后悬架结构发生了变化，从目前见到的量产版本车型来看，趴下去就能明显看到后悬架变成了扭力梁非独立悬架。这样搞不是败笔吗？可能是有其他的原因，要么是为了降低成本拉低售价，要么就是传统燃油车改插电混动，底盘结构需要让步。

总体来看奇瑞风云A8插电混动系统是有卖点的，不过变成了后扭力梁悬架算是减配，那么最终的悬念就在于价格了，如果能够油电同价，消费者应该还能接受。