动力方面，新款G80燃油版或沿用现款2.5T发动机，最大功率304Ps，峰值扭矩442N·m，海外有3.5T发动机，最大功率380Ps。变速箱为8AT，每款车型都有后驱和四驱版本可选。纯电版车型预计沿用双电机四驱动力，总功率370Ps，CTLC续航里程625km。
在冰雪路面，需要为轮胎安装防滑链，以提升抓地力。但手动拆装防滑链多少有点麻烦，有没有更加省时省力的方法呢？对此，现代起亚的答案是雪链集成轮胎技术。
这款独特的轮胎将一些由记忆合金打造成的防滑链嵌入轮胎。正常行驶时防滑链不接触路面，当遇到冰雪路面时，驾驶员可一键激活防滑链——记忆合金在电流刺激下变形，使得防滑链展开接触路面，从而增加抓地力。
除了冰雪路面起到更好的防滑作用，这款轮胎表面磨损到模块的高度，驾驶员就能很容易地识别这种退化，以免错过轮胎更换周期。不过，目前该轮胎还在开发阶段，能否量产还不得而知。但如此复杂的轮胎，即便能够量产也会很贵吧。
这车的名字不短，意味着它的来头不小。SL是奔驰新推出的双门四座软顶敞篷跑车，63 S表明了它位于家族旗舰的地位，E则是插电混动的意思。奔驰AMG最近乐此不疲地给V8发动机装上插电混动系统，可能他们也觉得这种毫不费力提升动力的方式很过瘾吧。
SL 63 S E的动力无论怎么看，都是相当强大的。它的4.0T V8发动机，具有450kW的功率，驱动电机最大功率150kW，系统综合最大功率600kW，最大扭矩1420N·m。电池组容量6.1kWh，支持400V快充。在如此炸裂的参数和四驱系统之下，它的零百加速时间为2.9秒。