让宋L的操控成为同级佼佼者底盘技术采用高端豪华品牌才有的主动式车

底盘技术采用高端豪华品牌才有的主动式车身控制系统，让宋L的操控成为同级佼佼者，云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，将高端技术平民化，再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。

宋L还采用CTB电池车身一体化技术，在增加车身扭转钢性的同时，还可以使车内空间更大，更有安全的离地空间。而高效八合一电动力总成让宋L有天生后驱的驾控实力，它的百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程可达662公里，在磷酸铁锂刀片电池加持下，不仅可以开得快，还能用得省。