东风风神皓瀚·马赫电混DH-i采用了一体式座椅设计,相比传统座椅来说,乘客的肩部支撑性会更好。座椅发泡面厚实,在驾车时对乘客大腿和背部有不错支撑力,高配车型座椅通风和加热功能也都是有的。
后排座椅的坐垫长度适中,靠背具有一定的倾斜角度,乘客坐上去的坐姿也会比较舒展。纯平的地板、后排独立出风口、独立的USB电子设备充电口,这些配置无疑增加了后排乘坐的舒适度。
东风风神皓瀚·马赫电混DH-i采用了一体式座椅设计
摘要来自:《9万级绝杀车型,家庭用车选皓瀚,马赫电混DH-i》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9万级绝杀车型,家庭用车选皓瀚,马赫电混DH-i》的片段:
东风风神皓瀚·马赫电混DH-i采用了一体式座椅设计,相比传统座椅来说,乘客的肩部支撑性会更好。座椅发泡面厚实,在驾车时对乘客大腿和背部有不错支撑力,高配车型座椅通风和加热功能也都是有的。
后排座椅的坐垫长度适中,靠背具有一定的倾斜角度,乘客坐上去的坐姿也会比较舒展。纯平的地板、后排独立出风口、独立的USB电子设备充电口,这些配置无疑增加了后排乘坐的舒适度。