首先，汉兰达产自“零缺陷率”丰田全球模范工厂，生产线一次性合格率达99.2%，高于行业平均水平近10%，对标瑞士腕表级的质检标准的匠心品质，为新车带来更持久的价值满足，这一点说明了对质量方面严苛的标准，独有的GOA刚性车身。尤其是源自超1000次实车碰撞试验优化，标配业内首创的复合负荷型加强防撞梁结构强度提升40%，把每一次模拟考都当做大考，安全不容许一丝松，这都让的车身结构更加安全可靠，无论是城市道路还是复杂路况，在危险环境下最大程度的保障车内人员的安全。
在细节设计方面，汉兰达采用7000系铝合金材料，配置远超行业普遍采用的6000系，抗拉强度提升2倍，屈服强度最高提升超4倍，超强抗冲击性能还是客机起落架同款材料，在车身防腐方面新车表现也很出色，采用的2倍售价的双面镀锌钢板防腐标准媲美邮轮甲板，全车防腐钢板使用率高达96%，高于平均水平20%，车架主要部件横截面加涂防腐蜡，能够做到20年防腐不生锈，与美抵御海风吹袭的邮轮甲板媲美。并在车体纵梁、横梁以及所有门框结构处进行加强，使用“日字环状高别性车身结构，有效抑制断面变形，轻量化的同时更稳固。
在驾驶安全配置方面新车还配备了车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航控制等，提高了驾驶的安全性。此外，在悬挂塔架V形支撑杆设计方面，汉兰达采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式后悬挂，左右方向着力点刚性提高300%，确保了良好的车身刚性和操控稳定性。无论是出色的驾驶感以及平稳的乘坐感都是彰显了新车的高品质定位。其先进的动力系统和混合动力技术，具有较高的燃油经济性和动力性能。