动力系统方面，吉利银河E8提供后驱和四驱两种版本。后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；双电机四驱版本车型采用800V架构，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.49s。
竞品对比
当下中国品牌的新能源汽车竞争非常激烈，尤其是在20-30万级轿车领域，更是卷出了新天际。中大型电动轿车市场上的比亚迪双雄——汉EV、海豹冠军版依然占据鳌头，小鹏P7，飞凡F7则始终不甘居于他人之后，还有新势力悍将智己L7，岚图追光在虎视眈眈。更是有着智界S7和阿维塔12在华为“黑科技”的加持下来势汹汹，特斯拉model3更是实力不容忽视，那么吉利银河E8作为对手有哪些优势呢？我们以汉EV冠军版和特斯拉model3为例进行比较。
车身尺寸与同级相比具有一定优势，银河E8的车身长度超过了5米，而B级别纯电轿车中还没有其他车型超过5米，站在侧面更能感觉到它车身的庞大。它的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。和汉EV、蔚来ET5等竞争对手相比，具有明显优势。
从预售价来看，吉利银河E8的售价比汉EV冠军版和特斯拉model3都要低。在动力系统方面，无论是在系统总功率还是电机最大扭矩方面，吉利银河E8最有优势。同时在续航上吉利银河E8有多种选择，而且公里数都不低与后两者。但是在像激光雷达上，不少车企都标配了不止一颗，但银河E8似乎只能选配一颗。而且，银河E8应该是只有纯电车型，缺乏一款插混版的车型给消费者提供更多选择。