最近银河E8公布了预售价格，新车共推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版共5个版型，预售价18.8万元起。预购用户可尊享订金膨胀礼，1000元抵 6000元。吉利控股集团旗下品牌的老用户，在预售期间成功订购吉利银河E8，可享10000元换购补贴。用户均可通过吉利银河官网、App、微信小程序、H5等官方平台进行下订。新车将于2024年1月正式上市并交付。
银河E8的起售价加上1000抵6000，相当于起售价直接到了18.3万元起，这个价格还是相当给力的，要知道银河E8可以说是吉利今年最重要的一款新车，全身上下都是顶级水准，比如零百加速3.49秒、8295芯片、Flyme Link、800V架构等等。
我们不妨把银河E8和它主要的竞争对手比亚迪汉EV做个简单的对比，首先价格层面，银河E8要更有优势，比亚迪汉EV的起售价为20.98万元，终端就算优惠幅度高达2万也要比银河E8贵，更何况银河E8的配置层面更是一张表格都列不下来。
银河E8与极氪001、路特斯ELETRE、Polestar极星4一样，都出生自吉利银河全新SEA架构，来看下车身数据，银河E8长宽高为5010/1920/1465mm，轴距达到2925mm，全面超越比亚迪汉EV、特斯拉Model 3和小鹏P7。
银河E8的内饰采用了较为简约的设计语言，最醒目的就是配备的45英寸贯穿屏，屏幕长度达1.157米，高度0.159米，图像分辨率高达8K，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，具有7.5mm的极窄黑边和9.8mm的超薄厚度，屏占比达到了98%。内部搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力30TOPS，是8155芯片的8倍，具有全场景AI智能语音交互，0.23s即可极速响应。
性能方面，吉利银河E8提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；双电机版车型前电机最大功率165kW，后电机最大功率310kW，综合功率475kW，峰值扭矩达到了710N·m，0-100km/h加速只需3.49秒，极速达到了210km/h。
在续航及补能方面，得益于全球量产0.199超低风阻设计，吉利银河E8可有效提升续航里程，无须高成本的大电池，也能实现665km的超长续航。同时，得益于800V极速闪充技术加持，吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。
写在最后吉利银河E8集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身，并拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径等极致性能表现，2024上市交付的表现值得期待。