再来看大众汽车方面,作为燃油车时代最大的汽车企业之一,在面对近年来滚滚来袭的新能源浪潮时,曾经的“王者”光环正在悄然退去。今年1-6月,大众集团在华销量为145.19万辆,同比下降1.2%,其中纯电动车型交付了6.24万辆,也出现了2%的同比下滑。
而反观身后的比亚迪,上半年仅纯电动汽车销量就达到61.68万辆,几乎是大众的10倍。这显然让大众感到了浓浓的危机感,要想继续当好“领头羊”,就必须在这个全球最大的新能源汽车市场中取得更好的成绩。
小鹏G6上半年仅纯电动汽车销量就达到61.68万辆
摘要来自:《大众7亿美元入股小鹏,“大小王炸”是否真能收获双赢?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众7亿美元入股小鹏,“大小王炸”是否真能收获双赢?》的片段:
再来看大众汽车方面,作为燃油车时代最大的汽车企业之一,在面对近年来滚滚来袭的新能源浪潮时,曾经的“王者”光环正在悄然退去。今年1-6月,大众集团在华销量为145.19万辆,同比下降1.2%,其中纯电动车型交付了6.24万辆,也出现了2%的同比下滑。
而反观身后的比亚迪,上半年仅纯电动汽车销量就达到61.68万辆,几乎是大众的10倍。这显然让大众感到了浓浓的危机感,要想继续当好“领头羊”,就必须在这个全球最大的新能源汽车市场中取得更好的成绩。