最关键是，当前宝马1系还有着直降8万元的优惠，一共四款配置，降价后售价区间在12.89万元-16.99万元。这么便宜的豪车，为啥越来越卖不出去了呢？
究其原因，还是宝马1系本身产品力不足，虽然其价格被打了下来，但随着而下降还有动力、配置、空间等等。
首先，宝马1系虽然定位紧凑型车，但轴距2670毫米，比定位小型车的比亚迪海豚轴距还要小，放在紧凑型车中实在是没有太大优势。
其次，宝马1系搭载的配置也相当寒碜。车辆的仪表盘采用老掉牙的机械指针仪表，全系车型没有后排出风口，定速巡航、卫星导航通通没有，空调也是手动的。相当于你花十几万只能买到丐版车型，其他配置想要的话统统得加钱，变相加价了。
最后，大多数喜欢宝马的男生，都是被宝马的操控性能圈粉的，很多人都想体验一番传说中的“人马合一”的驾控感受，但可惜的是，宝马1系完全不具备这个优点。其中低配版本搭载三缸发动机，只有顶配车型才是2.0T的四缸，价格又要贵出一截，不少小伙伴只好望而却步。
综合看下来，宝马1系实在是毫无性价比可言，如今降价都还没人买，估计也是受到市场环境影响，毕竟现在的新能源汽车五花八门，门槛价一跌再跌，新能源汽车的售价都已经跌到8万元，空间也是越做越大，消费者的选择也越来越多。
与其买降价后售价12.89万元的丐版宝马1系，还不如花这个钱买比亚迪海豚的高配车型，空间大、科技智能不说，用车成本也低；买油车的话，近13万元也能买到轩逸的中高配置了，搭载1.6升 135马力 L4发动机，动力不输宝马1系，配置丰富，家用实在。