在主流的乘用化设计之外，全新一代福特Ranger配有DBL大灯动态调节系统，车辆转弯时，可通过转动方向盘激活DBL实现照亮弯道盲区，有效提升驾驶安全。其ADB自适应远光灯，可根据对向来车/行人状况，相应调整灯光照射区域，在减少对向来车光源影响的同时最大限度地满足驾驶者的视野需求。全景天窗提供大面积采光，隐私玻璃可阻挡95%紫外线，为车主提供安全舒适空间又不失美观。
强悍性能 张扬越野风格
作为皮卡精神的传承者，全新一代福特Ranger展现出强悍的越野性能和全地形能力。前悬挂长度885mm，接近角30°，离去角26°（无后拖挂）/ 24°（后拖挂），通过角23°（无越野下护板）/ 21°（越野下护板），最小离地间隙238mm，在满足全球安全标准的同时，提供同级最大的接近角与离去角，保障通过性能。轮距1620mm，不仅提供更好的侧向控制和稳定性，更在道路和和越野性能间实现最佳平衡。
前双叉臂、后多连杆兼瓦特连杆的设计，有效抑制车尾90%的横向摆动，提升车辆在复杂路况行驶下的稳定性。配备EMOD智能全时四驱系统，使用电机和减速机直接驱动，将低速速比由2.48提升至3.06，前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m，极大程度提升整车极限越野能力，带来惊喜越野体验。
TMS全地形管理系统提供7种驾驶模式，适应各种路况的同时提高车辆运动性和燃油经济性，让用户纵情享受顶级户外越野生活方式。智能越野系统更为车主带来畅快淋漓的驾驶体验，实现涉水探测、透明地盘、信息显示、模式控速等越野操作辅助。
全新一代福特Ranger对越野玩家的体验提升不止于此，在用户关心的载货管理方面，提供更宽的后斗设计、原装进口高分子耐磨材质货箱宝、后斗照明，配合内置式后斗钢制侧踏板，为装卸货物、置取物品带来便利。
个性改装 专为本土化而生
在展现硬朗气质的同时，新款福特游骑侠Ranger也体现出其灵活适应的一面。官方为用户提供了丰富的改装解决方案，着重提升载货与越野探险功能的。全部20余种官方售前改装套件都经过严苛的测试与验证，确保不会影响车辆的上牌、保修及保险。更令人惊喜的，是新车进行的本土化适应。其专门为中国市场深度定制，装载30项传感器、标配高通骁龙8155芯片、12G+128G的大容量内存、CDC域控制器和DMS感知摄像头，带来L2级别的自动驾驶辅助体验。支持FOTA远程升级，覆盖但不限于动力传动系统、车身系统、底盘系统、娱乐系统、智能驾驶系统等在内的29个车辆模块。