此前，问界M9在广州车展亮相之后备受消费者关注，并且同步开启新车预售，预计售价50-60万元，不过，近期有网友整理了这款车型的终端售价及配置猜测，图片显示，问界M9的增程版和纯电版将各推出PRO和MAX两款配置车型，价格区间为45.98万-54.98万元。虽然只是猜测，但是信息十分详细，不过最终的售价，还要等到12月26日正式上市发布会上，才能确认。
新车采用了全新的设计语言——鲲鹏展翼，前脸采用封闭式格栅搭配华为xPixel智能车灯，造型与同为鸿蒙智行旗下的智界S7颇为相似，车身侧面并未使用过多的线条修饰，平直的车身腰线让整车看起来更加沉稳。搭配上隐藏式门把手和双拼色设计让新车更显时尚精致，新车长宽高分别为5230*1999*1800mm，轴距3110mm，定位为大型SUV。
内饰则是在12月14日时进行了公布，根据视频信息可以看出，车内采用了三联屏的设计，中控及门板等部分有木纹饰板进行点缀，采用了全新样式的方向盘，控制区与智界S7相似，带有两个滚轮；车门的方式也采用电动开关，副驾或可选配“女王副驾”，整体氛围简洁豪华。
新车在动力上将提供纯电版和增程版两种模式，纯电版最大功率为390kW；增程版系统综合功率为365kW，搭载1.5T增程器，整车能耗低至6.9L/100km；同时，新车也将支持800V快充功能，并且搭载全铝合金底盘，全系标配空气悬挂和CDC减震系统。更多的信息我们还是等发布会的准确消息吧。
极氪007——12月27日上市
此前，极氪007在今年11月的广州国际车展上亮相并开启了预售，预售价22.99万元起。作为极氪打造的全新纯电中型轿车，极氪007拥有众多科技，如搭载极氪自研电池，最高续航870km，并配备了800V高压超充、一体式智慧灯幕、8295芯片、激光雷达等。
外观方面此次极氪007打破了传统汽车六区设计，采用两种前脸造型，高配车型会搭载一条贯穿车头的90英寸灯幕，支持自定义灯语交互功能，极具辨识度。低配车型则取消了灯幕设计，采用一条狭长的灯带。
车身侧面则是采用了一体式溜背设计，车顶为两段式天幕设计，其中后风挡是由一整块面积达1.62㎡的玻璃制成，从车顶后方一直延伸至后备厢。
内饰方面，极氪007采用了双色设计，整体氛围简洁时尚，与极氪X类似。长弧型液晶仪表+15.05英寸的悬浮式中控屏呈现出不错的科技感，8295芯片的加持也让车机更为强大。
动力方面，极氪007采用800V高压平台，提供四驱双电机以及后驱单电机两种动力版本。四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW，百公里加速仅需2.84秒；后驱版搭载最大功率为310kW的驱动电机，百公里加速5.4秒。
小米SU7——12月28日亮相
截止目前，虽然小米官方正式公布的信息只有工信部的申报内容，但似乎网友对于小米汽车信息的十分热衷，各种消息满天飞，和问界M9有一拼之力。此前，一组小米SU7的实拍图被泄露，至此，新车的神秘面纱被彻底掀起。
新车外观采用了溜背式的运动轿跑风，车头采用了分体式大灯 ，下包围采用梯形熏黑的进气口，从前脸可以看出小米SU7的颜值还是十分在线的。
新车的侧面曲线非常流畅优美，配合上黄色卡钳的点缀，呈现出很强的运动感。不少网友拿出保时捷Taycan的侧面来进行对比，发现两车无论是造型还是比例都十分相似，纷纷调侃不是保时捷买不起，而是小米更有性价比。
小米SU7的尾部造型有很强的辨识度，已申请专利的回旋镖贯穿式尾灯是最大的亮点，搭配上运动尾翼以及下包围两处夸张的扩散器装饰设计，使新车呈现出性能跑车的姿态，略显突兀的则是Xiaomi的logo字样缺少设计感。
从申报信息来看，新车单电机版搭载最大功率220千瓦的电机，搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组；双电机版前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为275千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池组。不过最终的配置信息还得等28号的正式亮相。
其实对于小米汽车，网友们最关心的还是价格，以雷总连夜开董事会的风格，笔者预测新车的预售价格应该在22万元左右，正式价格在19万元左右。小米SU7能不能成为年轻人的第一款车，就看雷总愿不愿意交个朋友了。