今年3月份深度试驾比亚迪唐DM-p时，我说过相比其他同价位的车型来说比亚迪在智能自动驾驶方面做得相对要弱一点。没想到才过不到半年，随着比亚迪新车型的推出以及深度体验，奶爸认为这个说法就需要改一改了，就拿这几天网络上热传的仰望U8高速130km/h紧急制动系统（AEB）的测试视频，就可以进一步说明比亚迪在智能驾驶领域的技术有明显进步。
视频当中我们看到仰望U8一共展现了三种高速紧急制动的情况，第一种是车辆高速行驶时（时速同样是130km/h），发现路中间有停止的车辆或者障碍物车辆自动紧急刹停，这个模拟高速公路上路中间有坏车，司机如果这个时候没有发现车辆停止做出即使的刹车，那么相当容易发生追尾事故，这个考验车辆在高速、远距离、反应速度和稳定性。
第二种同样车辆也是高速行驶（时速同样是130km/h），只不过车辆前方还有一辆高速行驶的车辆，前方车辆发现障碍物并且避让了，这就意味的留给测试车辆（比起第一种情况）反应的时间更短，更考验车辆的制动距离和稳定性。
而第三种情况则与第一种是一样的，只不过测试环境相比第一种要更为苛刻改为了夜景车辆高速，这个除了考验车辆高速、远距离、反应速度和稳定性，更考验车辆在光线较弱的情况下系统的灵敏度。
这个三个场景主要测试的是比亚迪仰望U8智能自动驾驶环节当中的AEB技术，什么是AEB呢？奶爸这里随便给大家普及一下，
自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking，简称 AEB）是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，能够大大降低车辆高速行驶的事故发生率。