这样的描述有些道理但也有些片面,准确的描述应当是中国车企里主攻乘用车的企业,客观上是在近二十年里成长起来的。
比如知名度很高的长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车,其中除长安汽车以外的车企创立的时间均在两千年前后,长安汽车、五菱汽车、一汽集团、上汽集团、广汽集团、东风汽车、北汽集团等车企的起步时间要早很多,尤其是长安汽车。
所以描述还是要精准一些才好,但自主品牌乘用车的保有量激增确实是在2000年之后。
蔚来ES7准确的描述应当是中国车企里主攻乘用车的企业
摘要来自:《蔚来李斌说:所有中国汽车品牌都是新势力,呼吁不搞恶意竞争》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来李斌说:所有中国汽车品牌都是新势力,呼吁不搞恶意竞争》的片段:
这样的描述有些道理但也有些片面,准确的描述应当是中国车企里主攻乘用车的企业,客观上是在近二十年里成长起来的。
比如知名度很高的长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车,其中除长安汽车以外的车企创立的时间均在两千年前后,长安汽车、五菱汽车、一汽集团、上汽集团、广汽集团、东风汽车、北汽集团等车企的起步时间要早很多,尤其是长安汽车。
所以描述还是要精准一些才好,但自主品牌乘用车的保有量激增确实是在2000年之后。