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而此次海豹DM-i显然是一款插电混合动力而此次海豹DM-i显然是

而此次海豹DM-i显然是一款插电混合动力而此次海豹DM-i显然是

摘要来自:《比亚迪海豹DM-i首发:就是要和汉DM-i抢市场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪海豹DM-i首发:就是要和汉DM-i抢市场》的片段:

以前海洋网产品均为纯电车型,而此次海豹DM-i显然是一款插电混合动力,算是家族中的跨界了。不仅尺寸比纯电版略长,动力上,更是提供1.5L和1.5T两种混动版本,且NEDC的纯电续航分别为121km和200km。

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