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蔚来ET9首次应用的航空工业级“线控转向”技术

蔚来ET9首次应用的航空工业级“线控转向”技术

摘要来自:《蔚来ET9亮相 预售价80万元/2025年交付》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET9亮相 预售价80万元/2025年交付》的片段:

蔚来ET9的“SkyRide·天行智能底盘系统”首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起,是目前全球唯一的全线控智能底盘。全球首创智能化、高集成度的主动悬架系统,每个减振器高度集成独立电动液压泵,无刷直流电机响应迅速,可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应。同时,悬架支持大幅度高度调节,每秒可进行1000次扭矩调整,且四轮独立控制,满足多场景驾驶需求,面对复杂路况,如履平地。

蔚来ET9首次应用的航空工业级“线控转向”技术,方向盘与转向电机之间采用电讯号传输,不仅结构重量轻,传递效率也能提升40%,并支持OTA迭代升级。在低速泊车、掉头等场景中,“线控转向”技术提供灵敏便捷的转向,无需交叉手打方向盘,配合标配最大后轮转角8.3°的后轮转向系统,实现最小10.9米的转弯直径。

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