在蔚来汽车CEO李斌看来，行政旗舰的本质是技术旗舰，所以ET9汇集了蔚来汽车最新研发的多项技术。新车搭载了全域900V高压系统、线控转向、后轮转向、全主动悬架，以及全新的智驾平台和智能座舱。
在充电效率方面，蔚来ET9有着很强的优势，搭载了全球第一个900V高压平台，全车最高电压达到925V，峰值充电功率600kW、峰值充电电流765A。
另外，ET9搭载了自研的46105大圆柱电芯，单颗电芯的能力密度达到了292Wh/kg，整包电量为120kW，最大充电功率达到了5C，充电5分钟补能255公里。
还有一点需要特别关注，蔚来ET9搭载了线控底盘、后轮转向系统和全主动悬架，被称为“SkyRide·天行”。
其中，线控底盘取消了传统汽车的机械转向柱设计，而是通过电信号让车辆实现转向，同时线控底盘也是车辆实现全自动驾驶的根本。线控转向方面，该系统支持6:1到14:1的转向比范围调节；后轮转向方面，该车最小转弯直径为10.9m。