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长安猎手皮卡用户对动力的核心需求是扭矩大、速度快、能耗低

长安猎手皮卡用户对动力的核心需求是扭矩大、速度快、能耗低

摘要来自:《超级增程皮卡预售13.99万起长安猎手解锁皮卡市场新品类》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超级增程皮卡预售13.99万起长安猎手解锁皮卡市场新品类》的片段:

要知道,皮卡用户对动力的核心需求是扭矩大、速度快、能耗低。其中,柴油皮卡扭矩大但速度不行,能耗也比新能源高,且存在加尿素和自清洁的问题;纯电皮卡提速快、能耗低,但补能是个大问题。

而长安猎手超级增程皮卡,搭载2.0T蓝鲸大增程,拥有柴油皮卡低速高扭矩的优势,同时拥有纯电皮卡能耗低的优势,还解决了柴油皮卡加尿素和自清洁的痛点,以及纯电皮卡里程焦虑、补能焦虑的痛点。

不得不说,长安猎手的登场,相当于给皮卡市场解锁出了一条全新的发展路径,并通过更符合用户对理想皮卡的需求和期待,有望成为当下皮卡行业的最优解。

宜商宜家宜野的硬核产品力

按照长安皮卡官方的说法,长安猎手是以满足用户用途、满足用户需求作为唯一标准,而能够拥有这样的底气,首先在于技术实力。长安猎手基于全球领先的智能专业越野长安汽车平台打造,更大、更强、更豪华是它的标签。得益于此,长安猎手也通过了“极寒、极热、高原”等多种全球道路和极限环境测试,测试里程超百万公里,其综合技术性能领先于同级。

也正是依托强悍的平台实力,长安猎手可谓是宜商宜家宜野。如果你想要购买的是一辆靠谱的工具车,那么长安猎手绝对能符合你的要求,全新增程非承载式架构,大梁结构和电池包采用一体化设计,不仅令车架扭转刚度提升32%,同时降低了故障率,皮实耐用,搭配2.5T的拖拽能力,靠不靠谱毋庸置疑。更关键的是,新车的勇士版入门价格仅不到14万元,相比一些同级皮卡有着不错的性价比。

当然,如果你的目的就是玩乐,那么长安猎手更是首屈一指的选择。首先,2.0T蓝鲸大增程+双电机驱动,可以实现470N·m的峰值扭矩,起步响应0.4秒,零百加速也仅需7.9秒,不论你想怎么玩,它都能竭尽所能地配合你。

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