宝马1系是入手门槛最低动力层面的1.5T三缸机、全系前驱系统

相较于宝马3系、5系，以及去年国产入华的宝马X5，宝马1系是入手门槛最低，但存在感也是最小的车型。究其原因，在于其身为紧凑家轿，官方指导价却高达20.89万-24.99万元，对标实力均衡的主流合资B级车；动力层面的1.5T三缸机、全系前驱系统，又与宝马引以为傲的“操控基因”背道而驰，被称作“最不像宝马的宝马”。因此，虽说宝马1系理论上的潜在用户最多，但连年下滑的销量，证明其已是“没钱人买不起，有钱人看不上”的存在。