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极狐 阿尔法T5支持最大充电功率为160kW

极狐 阿尔法T5支持最大充电功率为160kW

摘要来自:《“零醛零苯”座舱就是儿童及易敏人群的福音 阿尔法T5正式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“零醛零苯”座舱就是儿童及易敏人群的福音 阿尔法T5正式》的片段:

诸如,在三电技术方面,第四代高性能动力电池已实现不见火、全气候无感衰减和极速充电等先进的性能指标,其中极速充电也是行业的新突破,实现了10分钟即可充电260KM。仅仅需要一杯咖啡的时间就可以实现高效功能,解决了很多新能源汽车用户的里程焦虑。

在智能化方面,近期极狐更是成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试,更加贴近真实使用场景的测试条件,也必将为极狐汽车的智能驾驶技术研发提供支撑,其后续表现着实值得期待。

以“六边形战士”的实力给出“爱的全优解”

品牌销量和技术研发持续捷报频传的同时,在产品投放层面,极狐汽车也在加速布局,过去一段时间,其先后带来了森林般序列产品和极狐考拉。而当下,极狐阿尔法T5正式上市,新车以15.58万的起售价和一系列硬核实力表现,足以成为细分市场中具有热销潜力的车型。

外观上极狐阿尔法T5有着浓重的极狐品牌设计风格,前后LED灯光可以提供动态光语功能,接近0.61的轴长比让新车的比例和车内驾乘空间表现都很优秀。

关键在安全性上,阿尔法T5的车身高强度钢和铝合金车材料占比高达81%,远超行业平均60%的水平。同时阿尔法T5还做到三个100%,即:在碰撞吸能关键位置100%采用铝合金;在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造;在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料,确保车辆在对撞、顶压、侧撞等极限意外工况发生时,车内空间变形量极其微小,乘员不会被挤伤,也可以非常容易的逃生。

极狐阿尔法T5的内饰设计以空间和健康安全为最大前提,干净简约的风格看起来相当清爽。驾驶员前面取消了传统的仪表,以一套全彩HUD抬头显示系统代替;15.6英寸中控大屏内置高通8155芯片,整体的视觉效果和触控响应都非常不错;其他配置还有方向盘加热、前后排座椅加热、电动空调出风口、手机无线充电和1.11㎡的全景天幕等。

材料工艺上,阿尔法T5首先以超声波焊接来取代传统的胶粘合工艺,减少化学挥发物质。其次从源头上对原材料进行管控,并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,使车内VOC达到母婴级标准,无限接近0醛0苯。考虑到有宝宝的家庭,阿尔法T5模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域,采用了和考拉相同的牙胶级面料,对儿童十分友好。

动力方面,极狐阿尔法T5共两个版本,520系列车型采用400V电压平台,配备一台最高功率185kW,最大扭矩360N·m的永磁同步电机,百公里加速时间7.5秒。660 MAX车型的电机功率提升至200kW,但扭矩和百公里加速时间均不变,属于偏家用型的定位。

520续航车型的电池包总能量为65kWh,支持最大充电功率为160kW。660续航车型的电池包总能量为79.2kWh,采用800V高压平台,最大充电功率260kW,最快10分钟补能260km。值得一提的是,为了提供更好的充电兼容性,800V高压电池包还加入了500V升压快充功能,在一般直流充电桩上也可以更便捷的充电补能。最后在智能驾驶辅助上,新车采用以5毫米波雷达为主的感知方案,可以提供常见的L2.5级智驾功能。

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