毫不夸张的说，22.58万元（2024款Air标准续航版）起售的星纪元ES可谓是入门及高配。长宽高分别为4945mm、1978mm、1489mm，轴距3000mm，妥妥的中大型轿车的尺寸，与汉EV、小鹏P7i摆在一起也毫不逊色。除此之外，它还有前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘系统，在纯电动中大型轿车中已算很常见且到顶的结构。除此之外，新车还配了一整套L2级智能驾驶辅助系统，并且全系标配空气悬架和CDC电磁减振器。
至于动力和续航方面，它采用单电机后驱，最大功率185kW（252马力），最大扭矩356N·m。同时它还有60.7kWh的电池，CLTC纯电续航为550km。相比于同价位、同级别的汉EV（冠军版605km前驱尊贵型），星纪元ES（2024款Air标准续航版）无论的动力、底盘，还是配置，它的实力都要更强。如果你的预算在23万左右，那星纪元ES的入门级车型就很值得入手，但是它并不是笔者最推荐购买的版本。
如果在此基础上增加1万元预算，那么就会买到Plus标准续航版。
对比下来，它比前者多了6.4kWh的电池，55km纯电续航、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、热泵空调、后排独立空调、车载香氛、负离子发生器。笔者认为，这1万元还是花的很值，毕竟都是舒适性配置，无论的冬天和夏天都使用，对家里人也很友好，而且热泵空调也能让车在冬天跑的更远。605km的纯电续航+各项舒适性配置，笔者愿称星纪元ES的Plus标准续航版是最值得买的版本。
再往上价格就要增加3.4万元，来到Max长续航版。
这个时候你会得到720km的纯电续航，然后驱动电机的最大功率提升至230kW（313马力），最大扭矩提升至425N·m，同样它还支持800V高压充电，充电5分钟，续航218km。其它方面还新增了前排座椅按摩，256色氛围灯。实话实说，如果没有特别的动力请求，并且不经常跑长途，这3.4万元真没必要百花，用它充电、买保险，都够用好几年了。所以笔者并不建议入手星纪元ES的这个版本车型。
至于Max+超长续航版的售价则有29.98万元，比上个版本车型贵3万元。
它的纯电续航有905km，并换装了20寸轮胎。说实话，这个配置完全是奇瑞在彰显自家的电池技术，属于图腾，真没必要为了续航去买它，让奇瑞自娱自乐就行了。