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长安UNI-V通过全系标配、同级领先的超高强度安全钢体

长安UNI-V通过全系标配、同级领先的超高强度安全钢体

摘要来自:《极致安全,愉悦驾乘,长安“方舟笼”架构开启全国品鉴之旅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极致安全,愉悦驾乘,长安“方舟笼”架构开启全国品鉴之旅》的片段:

在活动现场,长安汽车工程师向现场嘉宾介绍了长安汽车打造“方舟笼”架构的初心与愿景。无论时代如何演进,汽车安全始终是愉悦出行的前提。在智能化、大数据的背景下,长安汽车基于研发4.0时代的全新造车理念,为长安轿车全系标配长安“方舟笼”,持续提升整车机械素质、挖掘极致运动潜能,通过全系标配、同级领先的超高强度安全钢体,全系标配、同级领先的“真5纵5横”安全架构,全系标配、同级领先的“井”型安全悬架,带给用户持续进化、不断精进的极致安全、愉悦驾乘新体验。

全系标配同级领先超高强度车身,孕育真正放心好车

作为一款备受好评的高能架构,长安“方舟笼”曾助力UNI-V获评“2021中国十佳车身”荣誉。而近来,一则“UNI-V被货车压扁,车内两人奇迹生还”的社会新闻,不仅让这款车获得了“国民安全神车”的美誉,也再次让这款高刚度、轻量化的车身结构成为了汽车安全领域的顶流明星。

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如此高安全的车身结构,离不开“铁皮下的真材实料”作为保障。长安“方舟笼”在车身A、B柱加强件等多个安全点位采用热成型钢,最高强度达1500Mpa,相当于1平方米承受150吨压力,为车辆提供了强有力的顶部支撑。同时,顶盖前后横梁、发动机舱纵梁,门槛边梁等多个关键主体梁系结构均采用超高强钢。整个“方舟笼”白车身热成型钢占比达到14%,高强钢占比超过70%,高于90%轿车标准,在行业同级别车型里处于绝对领先水平。

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