具体到不同车型来看，入门22.99万的Max标准版车型搭载了231kW（314Ps）功率的后置电机，可输出450N·m的扭矩，电池部分为一块71kWh的三元锂电池组，可提供560km的CLTC纯电续航，在智能化配置上，由于全系均为标配，因此不同车型间并没有差异，均能提供完善的L2级辅助功能应用。
售价24.99万的Max长续航版与标准版相比，在电机功率上进行了提升，采用了250kW（340Ps）的后置电机，同样输出450N·m的扭矩，电池部分升级为了一块90kWh的电池组，将续航里程提升至了680km。
售价27.39万的Max超长续航版与长续版的区别依然在电机和电池上，这款配置车型提供了379kW（515Ps）的更高性能电机，输出扭矩可达500N·m，100kWh的电池组让整车续航里程进一步提升，达到了760km。
顶配29.19万的Max超强性能版则采用了双电机布局，拥有579kW（787Ps）的强劲功率输出，其扭矩更是高达800N·m，可实现3.48秒级的百公里加速，双电机带来的优势还有驱动结构上，电动四驱功能让整车多了雪地模式，电池部分与超长续航版保持一致，均为100kWh，可提供702km的纯电续航里程。