不过在问界这个劲敌推出新品之前，理想L9在市场中却常常要和一些MPV车型竞争。
2.竞品车型，腾势D9家用商务两不误
有一些理想L9的用户在购买理想后被朋友吐槽应该购买一款MPV。原因在于，理想L9的设计方向偏家用，主要注重舒适性与乘坐体验。理想L9上装备了D级车才普遍配备的空气悬架，但是正因为这个空气悬架导致不少用户吐槽其行驶质感。理想L9为了追求更舒适的底盘质感，将空气悬架调教得过软。这种悬架质感导致车主经常感觉“开车如开船”。因此，这些车主的朋友认为购买一款操控和MPV差不多的车还不如直接买一款MPV。
因此，很多时候理想L9的竞争对手并非是一些具有一定操控体验的中高端SUV，而是以注重乘坐体验为主要设计方向的MPV。而其中，比亚迪的腾势D9是理想L9最大的竞争对手。
作为MPV腾势D9的空间更为宽敞，5250mm的车长略优于理想5218mm的参数。3110mm的轴距也与理想L9不相上下。DM-i版的腾势D9也和理想L9一样可油可电，而且顶配的DM-i四驱旗舰型售价不过44.58万，最低配的豪华型售价更是只有33.58万。并且腾势D9的外形更适合接待用户。用户接待对于不少中年创业者来说确实是一个“刚需”。L9“奶爸车”的属性确实不太适合这种用车场景。