首先外观，虽然是MPV车型，但我们依旧能够看到，此前小鹏轿车上的一些家族式设计语言。比如它的极窄贯穿式前LED行车灯、波光鳞片造型的前脸等等。当然创新也有不少，最引人瞩目的莫过于它的尾部溜背式设计。要知道纵观MPV车型中，极少有如此大胆的造型组合。就个人而言，本人还需要时间去消化MPV配溜背的审美观。不过想想理想MEGA的外观，再回过头来看小鹏X9也就释然了。
而之所以有如此造型，小鹏官方也给出了解释：小鹏X9的长宽高为5293/1988/1785mm，轴距为 3160mm，整体尺寸非常之大。所以为了有效降低风阻，需要让车身更具流线型。因此其才能够拥有0.227Cd的风阻。
和跳脱的外观相比，小鹏X9的车内也有不少亮点。首先该车在空间上做出优化，虽然是7座车型，但小鹏X9采用了独特设计，可以秒变大四座SUV。与简单的放倒不同，我们可以将三排座椅一键隐藏到地板下，从而为后排提供了2,554L的超大后备箱空间。在没有太多人乘坐的情况下，MPV也可以当做小厢货用一用。