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小鹏X9定位于中大型MPV备受关注的小鹏汽车首款MPV——X9正

小鹏X9定位于中大型MPV备受关注的小鹏汽车首款MPV——X9正

摘要来自:《售价35.98-41.98万元,小鹏首款MPV—X9上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价35.98-41.98万元,小鹏首款MPV—X9上市》的片段:

1月1日,备受关注的小鹏汽车首款MPV——X9正式上市,售价为35.98-41.98万元,共推出四款车型。小鹏X9定位于中大型MPV,它的出现也打破了当下MPV的传统设计,被厂家定义为“新物种”。

外观上,小鹏X9采用星舰设计语言,整车线条较为凌厉,营造出浓郁的立体感。封闭式前格栅下部配有星蝶渐进前格栅,配合前脸LED灯带以及修长的大灯组,具有较高的识别度。

在侧面,小鹏X9采用黑镜纯平侧窗设计,官方介绍这是全球首款纯平侧窗MPV,侧窗整体外表面全平,配合倾角较大的A柱,能有效降低风阻,根据官方介绍,该车的风阻系数为0.227Cd。车身尺寸方面,这款车长宽高分别为5293mm*1988*1785mm,轴距为3160mm。

在尾部,新车采用了星轨一体式尾灯设计,并搭载首款内嵌式可点亮XPENG标识,点亮后视觉效果明显。此外,由于后挡风玻璃角度较为倾斜,给人一种未来座舱的既视感。

车辆内部沿用了最新的家族式设计语言,中控台采用大量软质材料包裹,搭配山居真木饰件,很有档次感和居家气息。新车搭载了XOS 天玑智能座舱系统,界面首页支持分屏操作,在高通骁龙SA8295P芯片的加持下,整体运行速度非常迅速。

在座椅布局方面,新车采用了2+2+3的七座布局。据官方数据显示,第三排乘客拥有1315mm的进出高度,进出车内完全不用担心顶头等问题,乘坐起来也较为舒适。第三排座椅支持一键电动魔术收纳,可化身为大平层。

作为扶摇架构旗舰车型,小鹏X9将有着全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术。值得一提的是,该车还是全球唯一标配后轮转向的MPV车型。

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