猛龙搭载的Hi4智能四驱电混动力系统是一大亮点,内燃机部分采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率123kW,峰值扭矩243N·m,这是全系统一的纯机械结构。但是电池容量和电机功率分为两种规格,第一种规格为低续航版本,磷酸铁锂电池容量为19.09kWh,纯电续航102km,发动机+前后电机的综合功率为278kW,峰值扭矩750N·m;第二种规格为高功率长续航版,27.54kWh的磷酸铁锂电池可实现145km的纯电续航,综合工况提升至282kW,扭矩保持不变。
此外,这两种动力版本的充电功率也有所差异,低续航版最高充电功率33kW,长续航版则为41kW,其实没有本质区别,而这两者均支持对外放电功能,最高功率3.3kW,户外用电非常方便。