皓瀚搭载的DH-i混动系统非常特别，它是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，可以是说融合日系混动节能与众多自主品牌多挡混动高性能优势于一身。它采用了4挡DHT变速箱，并集成了ECVT进行换挡调节，因此在能效方面，它几乎可以做到全域强动力+节油。在我们试驾体验的过程中，无论是低速起步还是高速巡航抑或是激烈驾驶，DH-i都有着非常丝滑、强劲的动力表现。除了急加速时发动机略有动静，很多时候你都可以将其看做是一辆纯电动车。
而且为了保障高速和激烈驾驶时的性能，皓瀚DH-i搭载了全新一代马赫1.5T混动专用发动机，其最大输出达到了204马力，比其他自主品牌混动所采用1.5L自吸发动机要强了一大截。整套动力系统最大综合输出达到215kW，综合扭矩达565N·m，因此，在加速性能方面，皓瀚DH-i真的是可以碾压市场中几位明星国产混动车型。是在零百加速测试中，我们可以轻松跑出6秒出头的成绩。不过值得一提的是由于整个动力输出十分线性，因此我们的主观加速感受并不强烈。