很多人都说：混动车型都是“有电一条龙、没电一条虫”！以增程式混动理想L8为例，它在馈电状态下，不仅动力直线衰减，而且油耗表现也是直线飙升，实测油耗甚至都超过了10L，比传统燃油车还要费油！
那么，市面上究竟有好的混动技术吗？我认为全新雅阁e:PHEV所搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，便是新能源时代下的终极解决方案。作为广汽本田旗下首款搭载插电式混动系统的轿车，全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混动系统，由高燃效发动机和全新三电科技组成，可实现纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式，其纯电续航可达106km，匮电油耗仅为4L/100km，真正做到了“有电没电，快省稳不变”。值得一提的是，身为电驱混动的开创者，本田混动可追溯于1997年，如今更是经过了25年技术积淀、四代革新，并受到了全球450万+用户的验证与青睐！