首先，小鹏X9在技术上可谓实力突出。全系标配后轮转向系统成为同级唯一的亮点，使得X9在窄路、掉头、停车等场景中展现出惊人的灵活性。具备最小转弯半径10.8米和最大后轮转向角度达到5度的能力，让这款MPV如同小车一般灵活自如。这也是小鹏X9力求达到的“像小车一样好开”的理念。
其次，小鹏X9在功能设计上着实让人印象深刻。环绕式中央静感空调的引入为车内营造了更为舒适的乘坐环境。通过创新性地将出风口布置在车顶两侧，X9实现了有温无感的空调体验，提升了乘客的乘坐舒适性。这种注重用户体验的设计，让X9在同级车型中脱颖而出。
此外，小鹏X9的外观设计同样别具匠心。采用21度大倾角玻璃、悬浮式车顶等设计元素，使得X9在外观上既不拘泥于传统MPV方盒子的造型，又避免了激进高铁造型，呈现出一种年轻化的科幻感。这样独特而富有未来感的外观设计，吸引了不少消费者的眼球。
最后，小鹏X9在硬件配置上更是无可挑剔。采用800V架构，搭载NGP智驾系统、双腔空气悬挂、车载冰箱、二排娱乐屏等高端配置，使得X9在产品力上表现非常均衡。除此之外，X9的空间灵活性也是其产品的独特卖点，通过套内空间、零重力座椅和后排电动折收等设计，为消费者提供了更多使用场景的可能性。
总的来说，小鹏X9以全系标配后轮转向、创新的环绕式中央静感空调、独特的外观设计和均衡的硬件配置，展现了强大的实力。35.98-41.98万元的价格定位也显示了小鹏在新能源MPV市场的决心。小鹏X9是否能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，让我们拭目以待。