而在发动机层面，了解单挡插混的消费者应该知道，如果在馈电状态下进行持续性的高速行驶，就可能导致高速失速的问题，这种情况实际上已经在比亚迪多个车型上出现过，其底层逻辑还是因为发动机要同时发电与驱动，而电池馈电状态下几乎帮不上什么忙，像秦PLUS与星光的1.5L发动机就可能会出现罢工的情况，这就是高速失速问题。
那么奇瑞风云A8使用的是1.5T发动机，整体素质要高于其他两款车的1.5L，确实能有效避免高速失速问题，奇瑞在自己发布会上也是信心旦旦的打出了“高速不失速”的口号。
风云A8这两点提升不可谓不重要，但对于十万级价位的消费者来说，车机的流畅度与很偶然的高速极端工况其实并不是它们最关注的地方，他们应该更在意一些看得见的地方（座椅通风按摩加热）以及更大纯电续航，综合来看，奇瑞风云A8车的确是好车，但贵了两万后很难在秦PLUS与星光的战争中立足。