20.99的起售价，全系标配800V高压平台，后驱和四驱两套动力系统都有SiC碳化硅加持，单电机零百加速也只要5.6秒；75kWh电池包续航最高688km，想要更多？加两万就能升级到100kWh，续航高达870km；车内高通8295芯片和15.05寸2.5K大屏都是标配，英伟达Orin芯片也只是数量上的区别。用官方的话说：极氪007能满足你对豪华智能电动汽车的全部想象，20到30万元区间内，几乎找不到短板。
真的是这样吗？
极氪说自己不做无聊的电动汽车，所以目前旗下每一款车型的设计风格大相径庭，各有特色。极氪007在其中的定位应该是偏稳重风格吧，相比001没有了那么多棱角，前脸不像009那么张扬，整体风格也不像X那样前卫运动。
单独来看的话，极氪007的设计可以说是稳中求进，在看似普通的中型轿车基础上加入了很多小心思。
前机盖使用了蚌式设计，两侧有很明显的隆起且与前翼子板的结合位置更低，尽可能的覆盖了更多面积。前脸上非常炫的90英寸一体大屏内，集成了1711颗LED光珠，可以通过车载大屏播放灯语效果以及附带车外喊话功能，这套配置官方称为“星际之门套装”，四驱智驾版以上标配，其他版本选装价格为8000元。
极氪007的侧面比例非常好，车高只有1450mm，纯电轿车能做到这样的高度不容易。同时其采用较大的轮圈，让轮高比达到1:2，使其看起来下盘扎实，且档次感不俗。另外，能明显看出极氪007为了给座舱留出更多空间，尽可能缩短了车头和车尾的长度，其整车长度为4865mm，轴距高达2928mm。
四门均为无边框设计，配合同样的无边框外后视镜，这种诱惑哪个来了也顶不住啊。实拍的四驱智驾版还选装了智能感应门，四个车门均可以通过B、C柱上的按钮自动开启，主驾车门在司机上车踩下刹车踏板后可以自动关闭，选装价1.2万元，全系都可以选。
除了顶配的四驱性能版外，极氪007全系都采用了前后统一规格的米其林Pilot Sport EV系列轮胎，默认轮圈为19英寸，上图为付费选装的20英寸锻造轮圈，连同内部的多活塞制动卡钳和打孔刹车盘一起，选装价1.6万元。这套配置感觉还是物有所值的，除了视觉上更漂亮之外，多活塞卡钳也能实在的提升制动性能。
车尾两侧有个斜方肌的设计，让极氪007的尾部看起来更富有力量感，极窄的横贯式尾灯看起来很显档次。
被极致压缩的后备箱开口不算太大，好在里面整体空间满足家用还是没问题的，后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩充储物能力。
极氪007的内饰走的是极简科技风，再通过用料来提升豪华感。车内交互由液晶仪表、15.05寸大屏和35.5寸可视面积的HUD组成，除了方向盘上的两颗拨杆外，车内罕见其他物理按键，包括扶手台位置。用料上车顶选用了超纤绒材料，配合大面积的Nappa真皮，让车内档次感十足。
上下平底的方向盘可以通过舒适套装选装包实现电动四向调节，两侧的多功能拨杆在不同情景下可以实现调节音量、车速、后视镜位置以及方向盘位置等等，底部的几个触控功能键分别是：自动泊车、中控锁、全景影像、后尾门和充电口开关。
15.05寸中控大屏显示分辨率达到2.5K级，内置高通8295顶级车规芯片，交互速度和应用响应都没得说。大屏支持向主驾、向中央和向副驾三个方向电动调整，所以谓之向日葵屏。
极氪007的语音助手支持免唤醒输入、可见即可说等，同时还可以通过注视来唤醒和启动部分功能。
大屏下面有两个手机无线充电位置，背部加入防滑植绒材料，底部还有通风散热设计，考虑的非常周全。
值得一提的还有极氪007上比较新颖的氛围灯设计，其光源采用了立体晶柱样式，与当下直接式、反射式等完全不同，很有新意。此外，氛围灯还支持跟随音乐的律动效果，多色彩加上充能一般的律动效果，夜间听音乐的效果应该挺带感。
舒适套装选装包还提供前排座椅的加热通风按摩、后排座椅加热和电动调节等，极氪007的座椅面料很细腻、坐起来柔软舒适度也不错，唯一的小遗憾就是坐垫相对稍短。尤其是后排位置，EV君1.75米的身高想稍微靠一下后背的话，坐垫对大腿的支撑就很少了。
动力上，我们试驾的四驱智驾版采用前后双永磁同步电机，前电机最高功率165kW（270N·m），后电机最高功率310kW（440N·m），系统总功率高达475kW（646马力），百公里加速仅需3.5-3.8秒，这个数据几乎是燃油车8缸性能车的水平，现如今25万块即可享受。
另外就算是后驱单电机版性能其实也不错，得益于后驱电机高达310kW的功率，后驱版车型百公里加速也只要5.6秒，日常通勤代步足矣。
电池组方面极氪007标配的75kWh电池包为磷酸铁锂材料，也就是吉利自研的“金砖电池”，后驱版车型CLTC综合续航688km，四驱版车型则为616km。得益于800V高电压平台，充电15分钟，金砖电池的车型续航里程可以增加超500km。
100kWh三元锂电池包为宁德时代的“麒麟电池”，除性能版外其他款型均需付费选装，价格两万块。搭载麒麟电池的车型充电15分钟续航里程增加610km，快充续航全球第一。