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马自达3 昂克赛拉弯道操控性能同样是他们追求卓越的一部分

马自达3 昂克赛拉弯道操控性能同样是他们追求卓越的一部分

摘要来自:《仅需8.99万起,拥有最美弯道王——次世代昂克赛拉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《仅需8.99万起,拥有最美弯道王——次世代昂克赛拉》的片段:

2023款次世代MAZDA3昂克赛拉,它凭借卓越的弯道操控性能,被誉为“最美弯道王”。这款车不仅在动力和外观方面表现出色,更在驾驶乐趣和安全性方面达到了同级车型的领先水平。今天,我们将带您深入了解这款备受瞩目的车型,探索它如何成为市场上的明星车型。

首先,让我们来谈谈这款车的动力系统。次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」,这款发动机不仅满足了国6B排放标准,更在动力输出和燃油经济性之间取得了完美的平衡。与此同时,该发动机无需加装“颗粒捕捉器”,展现了自然吸气缸内直喷技术的独特优势。这种技术使得发动机在提供强劲动力的同时,也确保了低油耗和环保性能,让驾驶者尽享激情与经济性的双重体验。

当然,2023款昂克赛拉不仅仅满足于在动力方面的优秀表现,弯道操控性能同样是他们追求卓越的一部分。作为“最美弯道王”的代表车型,次世代MAZDA3昂克赛拉在弯道操控方面有着得天独厚的优势。这得益于马自达工程师们精心研发的「创驰蓝天车辆构造技术」,以及首创的GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版。

GVC PLUS系统通过智能控制发动机的扭矩输出,优化四轮对地面的压力分配,使车辆更加符合驾驶者的意图。这意味着驾驶者在弯道行驶中,能够更加精准地掌控车辆动态,无论是入弯、出弯还是弯道中的微调动作,都能够轻松应对。这种卓越的操控性能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和自由度,成为名副其实的“弯道之王”。

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