底盘车架
SEA纯电架构是目前吉利集团内主流的架构设计，同平台车型包括极氪001等，前后重量比可以保持在50:50，带来稳定的操控特性。在车架设计上，银河E8延续了银河L7和L6的一些设计特点，比如7系铝合金防撞梁，采用目字型截面设计，防撞梁长度达到1370mm，在前部碰撞时吸收更多能量，L7的三叶草传力结构技术得到保留，通过向A柱和车架传递能量，减少对座舱防火墙结构的入侵。
另外，E8有两个新技术，首先是蜻蜓传力结构，车身局部碰撞产生的力传递到整体车身框架，减少车架的变形。另一个则是一体式硼钢门环，采用patch一体式热成型技术，让1500mpa的A柱在碰撞时避免形变。整个白车身高强度钢和铝合金使用率达80.3%，这在吉利的车型中并不多见。