吉利银河采用的“神盾电池安全系统”，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。
第一层是严苛的电池准入标准，在上车前，银河E8搭载的电池经过了24h腐蚀浸泡、2m高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等高于行业标准的试验。
“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”防撞梁、“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术的应用，构建了银河E8的第二层安全守护。
第三层是初中的整车安全。针对侧面柱碰，吉利的车辆门槛梁14点测试远高于国标的1个点。正面中心柱碰，银河E8的50km/h速度同样高于行业标准的35km/h。
第四层是云端无盲区的安全智能管控。在星睿智算中心强大算力支持下，银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0，可对电池进行7×24h的守护，做到事前预警、事中报警。
此外，吉利还对神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展，让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等测试，并且做到连续试验一次性通过。
其次，当车辆因外部因素发生热失控时，能做到毫秒级断高压，冷却系统主动开启，并且在24h内做到了电池不起火、不爆炸，这一标准远高于行业标准要求的5min。